股股票配资线上行走城事｜在攀枝花和都匀逛博物馆，读懂远去的三线故事

正月里，多地遭遇寒流，四川南部的攀枝花却是艳阳高照，最高气温连日在25摄氏度以上。“英雄攀枝花阳光康养地”，这句城市形象口号可谓非常准确。

攀枝花是一个知名的“三线建设”打造的城市，从无到有，见证了中国经济和中国制造在上世纪六七十年代特殊的国际国内形势之下，探索出的一条特色发展道路。

攀枝花市区鸟瞰。1965年因三线建设的需要，攀枝花特区成立摄影/任玉明

“三线建设”是指上世纪六十年代由党中央和毛主席直接部署，在我国中西部内陆腹地十三个省、自治区开展的以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。以攀枝花为代表，由三线建设而兴起或因三线建设而加强发展的中西部城市有几十个。

始建于1965年的攀钢，结束了我国西部没有大型钢铁企业的历史摄影/任玉明

攀枝花、六盘水、都匀、贵阳等地均已建起以展现三线建设成就为主体内容的博物馆，保存了当地重要的工业遗产和城市文化档案。这些场馆也成为各地重要的地标、文旅目的地和城市形象的代表。春节期间，第一财经记者走访了位于四川攀枝花和贵州都匀的两处三线建设博物馆。

攀枝花：中国最大的三线建设博物馆

攀枝花中国三线建设博物馆位于攀枝花市花城新区，占地面积59亩，建筑总面积24023平方米，项目总投资3.4亿元。2010年启动筹建，2015年3月3日正式开放。

博物馆启用时，是攀枝花建市的50周年。1965年3月4日，毛泽东主席作出“三·四”批示，同意成立攀枝花特区。这处博物馆从选址、内外陈设到策展运营，都以记录50年来城市发展的历程故事、体现三线建设精神为目标。

攀枝花中国三线建设博物馆

记者在2月20日中午抵达攀枝花中国三线建设博物馆时，一组工作人员正手持小红旗、拉着“强国复兴有我”快闪活动横幅录短视频，喊口号欢迎各地观众参观。据该馆公众号数据，春节8天法定假日该馆全部开放迎客，到馆人数为70842人。每天10点、15点的免费导览，不定时的志愿者导览，8天中进行了60余次，服务游客3000余名。

攀枝花位于金沙江、雅砻江交汇地附近，地形复杂，山多路弯。博物馆所在的攀西科技城地块位于一处高台之上，东面有三线文化广场、三线建设英雄纪念碑、攀枝花市城市展示中心、攀枝花市新图书馆等大型场馆和公共设施，南面则是尚在建设当中的天星湖公园，以及当地重点打造的红色学习基地火红年华锦江宾馆。

攀枝花中国三线建设博物馆内景

博物馆北面则有一处大型商综即将开业，一块巨大的山坡草坪上有不少市民带着孩子来放风筝、晒太阳。这一带有十余个新开发的高层住宅小区，博物馆俨然是整片新城开发中的核心地标。博物馆门前靠近三线大道的广场上，布置了原渡口火车站（攀枝花初名渡口）站台、绿皮火车，并陈列成都军区等方面捐赠的坦克、战机、火炮等大型军械展品。记者看到三位携带专业相机的游客在热烈地讨论一辆装甲车的性能。

攀钢集团有限公司的炼钢车间摄影/任玉明

据记者亲身体验，详细参观完上下四层的攀枝花中国三线建设博物馆，大约需要3个小时。展陈内容非常丰富，展览策划不拘泥于讲述本地故事，全国三线建设和攀枝花建设的内容比例约为7：3。全国部分涵盖党中央的决策发动、十三省区三线建设的展开情况等，攀枝花本地部分则呈现了外省市支援队伍的详细情况、从钢铁基地到城市建设的各项工作、工人和建设者们的生活等。

攀枝花中国三线建设博物馆春节假期接待观众超7万人次

展览中还分析了三线建设对中国大城市（重庆）、中西部中小城市、产业和交通等方面的影响，介绍了各地大量重点项目的前因后果，也对三线建设的后续转型提出了一些思考。据其官网介绍，博物馆共收集文物、文献史料2万余件（套），图片3万余张，口述历史视频120人、8000多分钟，其他三线建设时期视频资料3000多分钟。

观众刷身份证可免费领取龙年特制纪念门票，还可以在“老三线主题邮局”“三线时光记忆体验馆”和纪念品官方店购买文创和用餐。

值得一提的是，攀枝花是“城在厂中”“厂在城间”的一座特殊的工业山城，乘车环游在各组团之间，或登山远望、临江吹风，随处都能看到三线建设时代留存至今的工业痕迹和建筑景观。整个城市就是一座三线建设的历史博物馆。

昔日的机械设备成为博物馆里的重要展品

都匀：昔日电子工业基地

在攀枝花中国三线建设博物馆的展览中，“三线建设推动发展的中西部城市”单元介绍了甘肃、四川、贵州、云南、陕西、河南、湖北、山西共8个省的23个城市。这些城市在三线建设进程中，得到了长足的发展，成为引人注目的城市和重要的工业基地。其中贵州有4个城市：遵义、安顺、都匀、凯里。

贵州省黔南布依族苗族自治州的州府都匀市，1965年展开三线建设相关项目的建设工作，以电子工业为主的一系列生产基地、研究机构迁移至此，群山之间开始冒出一个个国防工业基地和“好人好马上三线”的建设者生活区。

1990年，都匀三线建设博物馆建成开放，成为中国第一家三线建设博物馆。2017年12月1日，位于都匀市北部东方记忆文化园区内的三线建设博物馆新场馆建设完毕对外开放。博物馆的室内布展面积为6000平方米，展馆分10个部分，共30个单元。馆内收藏了三线建设时期具有代表性的各种实物以及历史文献、图片等，共计7000余件套。

都匀三线建设博物馆

由于不少三线工厂在过去的十多年中完成转型，博物馆收纳了很多已成为展品的机械，记者看到，观众了解国家三线建设总体情况和贵州省、都匀市三线建设的历史的同时，也可以近距离观看这些旧机械。记者在大年初二入馆参观时，该馆仅开放了一楼展厅，有网友在观众留言簿上留言，希望二楼展厅也能早日恢复开放，让人们可以观看更多的机械展品。

2022年5月30日，都匀三线建设博物馆获评全国首批140家科学家精神教育基地之一。2020年5月以来，博物馆围绕挖掘和传承“科学家精神”开展了一系列活动并体现到展陈当中。“科研院所”“科技人才”展区展示了三线建设时期涌现出来的科学人才，介绍了他们的事迹和成就，记录了他们的一些体现三线创业精神和科学探索精神的语录。

2023年10月，文旅部确定了69家单位为国家工业旅游示范基地，都匀三线建设博物馆所在的东方记忆景区位列其中。“东方记忆”的前身是东方机床厂厂区，这是一座曾为全国重型机床六大骨干厂之一的原机械部重点企业。三线建设博物馆的存在，活化了东方机床厂工业遗址，使人们到访时可以结合历史资料与现场游历，寻找几十年前这座城市如火如荼建设生产时的气氛。

都匀是一座以剑江（沅江支流）的河谷地为主要地域的山城，主城区呈南北狭长形状。贵广高铁、贵南高铁先后建成后，2014年开始投用的都匀东站引导城市向东南方向发展。2020年第四届中国绿化博览会在都匀举办，都匀市主城区东面山中开发建设了绿博园，参展的全国各省在园内打造各地特色分园。

三线建设也是始自都匀市外围的山区。1964年9月，都匀被确定为电子工业基地，以战备为核心，快速展开了大规模的国防、科技、工业建设，交通和居住生活设施也在资源相对匮乏的状况中，以多快好省的方式进行建设。

1965年6月，都匀三线建设第一家军工单位38所动工。1966年2月，久达机械厂开工建设。1966年12月，083基地（振华集团）由贵阳迁入都匀，其所属军工厂、研究所、学校、医院等17家单位相继开工建设。至上世纪八十年代初，都匀与成都、重庆并称三大电子工业基地，是“西南机械电子工业城”，相关产业的辉煌持续到上世纪九十年代中期。

图片/佟鑫

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